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Quels signes indiquent que les plaquettes de frein sont usées ?
Il existe plusieurs signes indicateurs qui peuvent vous aider à déterminer s’il est nécessaire de changer les plaquettes de frein de votre voiture.
Voici quelques signes courants à surveiller :
Bruits de grincement
Quand vous freinez, vous entendez des bruits de grincement ou de frottement métallique ? Et, ceci, uniquement quand vous freinez ? Pas de doute : cela indique que vos plaquettes de frein sont usées et doivent être remplacées.
Si de plus, vous entendez des raclements persistants, ce sont peut-être aussi vos roulements à billes des freins qui ne sont plus étanches !
Voyant d’avertissement
Distance de freinage accrue
Vous arrivez à un feu tricolore et la voiture met plus de temps que d’ordinaire pour s’arrêter ? Vous avez l’impression d’enfoncer la pédale plus fort que d’habitude et sans résultat suffisant ? Cela signifie probablement que vos plaquettes ne serrent plus assez les mâchoires.
Attention : si vous attendez trop, ce seront vos disques qui devront être changés et c’est nettement plus cher !
Vibration ou pulsation du freinage
Si vous ressentez des vibrations dans la pédale de frein lors du freinage, ce sont vos plaquettes qui se sont usées de manière dissymétriques, provoquant des à-coups. Il est temps de les remplacer.
Épaisseur des plaquettes
Vous pouvez vérifier visuellement l’épaisseur de vos plaquettes de frein à travers les étriers de frein. Si elles font moins de 3 mm d’épaisseur, il est temps de les remplacer. Voir nos photos plus bas.
Inspection lors de l’entretien régulier
Lorsque vous faites entretenir votre voiture à notre garage Marley, demandez à votre mécanicien de vérifier l’état de vos plaquettes de frein. Il vous montrera leur état et vous indiquera l’épaisseur restante. C’est un geste gratuit qui pourra vous rassurer et vous permettre de planifier une date d’intervention en fonction de votre agenda.
Comment changer ses plaquettes de frein ?
Si vous avez un minimum de notions de bricolage et le matériel nécessaire pour démonter votre roue en toute sécurité, remplacer ses plaquettes de frein n’est pas très compliqué.
Attention : les freins sont un élément vital de votre sécurité. Le garage Marley vous recommande de faire exécuter ce changement de plaquettes par un professionnel. Nous expliquons ici comment faire, de façon à ce que vous compreniez quel travail est réalisé.
1. Démonter sa roue
Vous devez vous assurer que votre véhicule ne pourra pas bouger lorsque votre roue sera démontée.
Donc, bien serrer le frein à main et mettre votre véhicule sur un terrain plat.
Le démontage de la roue se fait à l’aide d’un cric (pour soulever la roue au-dessus du sol) et avec une clé démonte roue (manche + douille 17-19).
Doc Marley vous proposera bientôt un autre tutoriel vous expliquant comment démonter votre roue, mais si vous ne savez pas comment faire… C’est qu’il vaut mieux ne pas changer vos plaquettes vous-même !
Venez plutôt nous rendre visite à notre garage de La Garde (83) et nous ferons ce travail en quelques minutes.
Vous savez comment faire ? OK, alors continuons : une fois que vous avez retiré les 4 écrous de roue qui tiennent la roue en place, sortez-la et posez-la au sol bien à plat. Profitez-en pour examiner la surface du pneu. Vous pouvez maintenant voir le disque de frein et les plaquettes qui sont en place autour du disque.
2. Démonter l’étrier de frein
Il faut commencer par ôter une barre métallique plaquée contre le frein. C’est le ressort anti-vibrations. Il s’enlève en tirant dessus avec une pince plate.
Utilisez ensuite le volant de la voiture (sans monter dedans) pour tourner la roue vers l’extérieur. Ce sera plus facile pour atteindre les écrous qui attachent l’étrier de frein à la roue.
Une fois les écrous dévissés, retirez les axes de ces écrous, ce qui va libérer l’étrier.
Attention : les freins sont hydrauliques. Cela signifie qu’il y a un tuyau rempli de liquide de frein attaché à l’étrier. Attention à ne pas tirer sur ce flexible hydraulique sous peine de créer une fuite de liquide de frein.
3. Contrôler l'état du disque de frein
La plaquette frotte sur le disque quand vous freinez. Si vous remarquez des rayures ou des traces noires sur votre disque, c’est que vous avez freiné trop violemment. Si votre disque semble creusé, alors c’est qu’il a trop subi de freinages et qu’il est nécessaire de le changer aussi. À faire impérativement chez un garagiste. Au garage Marley de La Garde, nous pouvons bien entendu nous charger de remplacer vos disques de frein si nécessaire.
4. Contrôler le niveau d'usure des plaquettes de frein
Une plaquette de frein est constituée d’un étirer sur laquelle est collée une plaquette qui va frotter sur le disque lorsque vous appuierez sur la pédale de frein.
Les frottements successifs vont progressivement abraser la plaquette qui va perdre en épaisseur. Le niveau d’usure des plaquettes de frein est une rainure qui doit avoir au minimum 3 mm de profondeur.
En dessous de cette valeur, votre plaquette n’est plus assez épaisse pour fonctionner correctement. La plaquette de frein est morte.
Combien coutent les réparations sur les freins ?
Tout dépend de la marque de votre véhicule et des modèles de disques et de plaquettes de frein qui peuvent y être adaptés.
Certains modèles sont nettement plus résistants que d’autres : il faut un meilleur freinage pour une voiture lourde et puissante. Dans tous les cas, n’oubliez pas que le freinage est votre meilleure protection contre les accidents. Donc, payer le prix le moins cher n’est pas forcément la meilleure assurance pour votre sécurité 😉
Doc Marley vous propose quelques exemples de prix, selon les marques et les modèles. N’hésitez pas à nous appeler pour nous demander un devis gratuit. Cela vous évitera de faire des erreurs en allant acheter n’importe quel modèle (attention aux contrefaçons vendues sur les marchés parallèles).
Prix des pièces de frein (hors main d'oeuvre)
| Produit | Prix TTC |
|---|---|
| 4 plaquettes de frein FERODO NRP1399 | 26 € |
| 4 plaquettes de frein FERODO FDP4670 | 50 € |
| 2 disques de frein NORAUTO ND4752 | 62 € |
| 2 disques de frein BREMBO Vernis UV 09.9590.11 | 120 € |
| 2 disques de frein BOSCH 0986479388 | 234 € |
| Étrier de frein BUDWEG | 61 € |
| Liquide de frein BREMBO 1 L | 12 € |
Vous avez remarqué que les produits sont par paires ? C’est normal : si votre frein gauche est usé, celui de droite le sera aussi !
Tarif d'intervention sur les freins (main d'oeuvre)
Les tarifs des différents garages sur La Garde et dans le Var varient beaucoup, parfois en fonction de la réputation du garage, ou parce qu’il s’agit d’une concession d’une grande marque…
Ces tarifs peuvent ainsi varier de 40 € de l’heure à plus de 50 €…
Au garage Marley, nous travaillons à un prix très raisonnable, pour une qualité de travail sans reproche. Bien entendu, un simple changement de plaquettes de frein prendra moins de temps que le remplacement des disques ou des étriers.
Pour avoir une idée précise du travail que nous aurons à réaliser, il faut que nous puissions voir l’état de votre véhicule. Passez nous voir, nous vous ferons un devis gratuit.
Autre solution : démontez votre roue et filmez avec votre mobile pour nous montrer votre disque, les plaquettes et l’axe de la roue. Envoyez-nous un message en précisant la marque, le modèle et le kilométrage de votre véhicule.
